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前回のＯＦＦ会の帰りに、4番エンジンがお亡くなりになりました。
基山くらいから、水平対向エンジンのような音になり、ＦＴ-86の
先取りと行った仕様になりました。
結果、4番の圧縮が3しかなく、ヘッド周りに問題はないようです。
棚落ちかな？と思っています。
1度オーバーホールしてることから、20バルブのスワップも考えたのですが、
一身上の都合により、ハチロクを降りる選択も・・・っと悩んでおります。
どう判断するか迷っていますが、エンジン余ってる方っていますか？
まだ、治すということが決定ではないので、余ってるエンジンがあるって方が
いても、結果的に車を買い替えてしまう可能性もあるのですが、治す場合の
判断基準と考えていますので、余ってるって方がいらっしゃれば教えて下さい。
よろしく、お願いします。
余ってるって、書き方は変ですね＾＾；
譲ってもいいよってエンジンですね。
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